Демонтаж металлоконструкций. Курьёзы и сложности.

Демонтаж металлоконструкций. История. / Демонтаж. Курьёзы и сложности.

Когда здание или любая металлоконструкция (мост, башня, ангар, вагоны и прочее) изнашиваются, теряют свою актуальность неизбежно возникает вопрос о сносе или демонтаже. Это сложный процесс, требующий специальной подготовки и точных расчётов.

Существует несколько способов избавится от ненужной конструкции, некоторые из которых довольно эффектно выглядят! Самые зрелищные методы – это, конечно, взрыв и разрушение «шар-бабой» весом не менее 3 тонн.

Чтобы целенаправленно разрушить здание взрывом требуется серьёзная предварительная работа и точные расчёты. Составив план сноса, готовят площадку: убирают все лишние, если рядом имеются любые коммуникации под давлением, оно понижается до минимума, огораживают опасную зону, по периметру здания делают насыпь из песка и грунта, а также специальное укрытие для инженеров и взрывников откуда будет производиться контролируемый взрыв. Существует несколько вариантов разрушить здание, но, как правило, сначала взрывают опорные конструкции на нижних этажах, если здание высокое, от закладывают взрывчатку ещё в середине. В истории есть много курьёзных случаев, когда разрушение постройки направленным взрывом шло не по плану. Самый забавный произошел в Турции в 2009 году, когда примерно 20-тиметровое здание заброшенной мукомольной фабрики, постройки первой трети XX века, после взрыва, просто перекатилось с ног на голову. Совершив этот трюк здание уцелело, отделавшись лёгким испугом и незначительными царапинами.

Снос «шар-бабой» тоже основан на разрушении опор и стен, но в отличие от взрывной техники здание разбивают сверху вниз. Этот весьма оригинальный инструмент обычно изготавливают из чугуна и крепят на стрелку экскаватора. Для того чтобы снести высокое сооружение делают искусственную насыпь, на которую заезжает экскаватор, и металлическая груша начинает разбивать конструкции. По мере продвижения работ насыпь уменьшают. «Шар-баба» стал героем многих художественных произведений (фильмов, мультфильмов, изобразительного искусства, фотографии) и закрепился как образ разрушения. На сегодняшний день эта технология считается устаревшей, используется крайне редко, преимущественно в мультипликации.

Более технологичный и экологичный способ избавиться от сооружений – это демонтаж. Процесс демонтажа по большей части основан на разборке строения, но также может включать и контролируемое обрушение монолитных конструкций. В отличие от сноса демонтаж может производиться не только с целью избавиться от ненужной постройки, но и с тем, чтобы перенести конструкцию или её часть в другое место.

Совершенствование технологий производства материалов, из которых конструируются различные сооружения, привело к большому разнообразию архитектурных решений. Устаревшие строения неизбежно приходится сносить, при этом материалы, в первую очередь это касается металлоконструкций, могут быть использованы повторно или переработаны, переплавлены.

Демонтаж любых сооружений обычно проходит в несколько этапов. Сначала специалисты изучают объект - материалы и особенности конструкции. Затем убирают все коммуникации и декоративные элементы (электропроводку, стёкла, пластиковые трубы и прочее). И только после этого начинается разбор, резка, разделение конструкции на части, которые после увозят на переработку или в другое место для дальнейшей сборки.

Есть примеры, когда сооружение разбирают с минимальными разрушениями и переносят на новое место эксплуатации целиком. Как правило, это касается демонтажа металлоконструкций. В 2023 году в Амстердаме целиком демонтировали металлический мост. Он примечателен ещё и тем, это первый в мире напечатанный на 3D принтере стальной мост. Его установили в 2021 году, а спустя 2 года конструкцию весом 6 тонн, длиной 12 метров перенесли, в другое место для дальнейших экспериментов. Это фактически монолитное сооружение из нержавеющей стали, не имеющее соединений внутри конструкции, а только крепëж к опорам, не такая уж сложная задача для демонтажа. В этом случае необходимо было только точно рассчитать нагрузку, а также "географию" перемещения столь крупного объекта в условиях городской среды.

А вот снос стадиона "Уэмбли" был более сложной задачей. Построенный в 1923 году как временное выставочное пространство (к выставке Британской Империи 1924 года) он стал одним из символов Лондона и "домом английского футбола".

После колониальной выставки в 1925 году, опустел не только стадион, но и многочисленные павильоны, построенные для экспонирования. Предприниматель Артур Эрвин, скупал их, демонтировал и сдавал в металлолом, что оказалось весьма выгодно. Но когда все павильоны ведущие к арене были утилизированы и можно было приступать к разбору главной выставочной площадки, специалисты сочли это крайне невыгодным предприятием. Интересно, что впоследствии Артур Эрвин выкупил стадион, и перепродал с большой выгодой, но главное - арена устояла.

В начале 60-х по всему периметру арена была дополнена металлоконструкцией из алюминия, дополненная прозрачным стеклом она частично образовала новую крышу стадиона. 

В 2000 году Уэмбли был закрыт, но, из-за отсутствия финансирования, работы по демонтажу были отложены на два года и полностью завершились только в 2003 году. В первую очередь были демонтированы все декоративные элементы и металлические конструкции, в том числе крыша в результате чего тонны алюминия были отправлены на переработку. Затем разрушена и сама чаша стадиона, а это тонны бетона "прошитого" железной арматурой.

Символ стадиона - башни-близнецы, обрамляющие вход долго были камнем преткновения, и объектом споров о том, как реконструировать арену не затронув башни. Их снос стал последним этапом демонтажа арены Уэмбли. Специально для того, чтобы убрать железобетонные башни, в Германии изготовили большой гусеничный экскаватор «Голиаф» позже ему дали прозвище «Алан Ширер» по имени выдающегося английского футболиста, одного из лучших в своём поколении. И всё же частично башни удалось сохранить, несмотря на сложность демонтажа (железобетонная конструкция спустя столько лет эксплуатации стала очень хрупкой) вершина одной из башен была целиком перенесена и установлена недалеко от стадиона в жилом комплексе «Поместье Святого Рафаэля».

Выбор спецтехники для демонтажных работ зависит от сложности, материалов из которых построено сооружение, расположения и состояния объекта. На сегодняшний день в основном используют: гидромолоты для разрушения бетонных стен, фундамента; экскаваторы; гидравлические ножницы применяют для резки конструкций из металла. Кроме того, применяют различную технику для погрузки, вывоза мусора и демонтированных элементов строения.

Поговорка «ломать не строить», верна лишь от части, потому что процесс ликвидации или разбора любого сооружения не менее сложный, чем строительство, требующий специальных знаний и навыков. По сути, демонтаж — это еще один этап строительства, без которого урбанистический пейзаж не менялся бы столь стремительно и не отвечал бы требованиям времени.